Велосипедист, пострадал при транспортна злополука МКБ V10-V19

Транспортна злополука е всяко премеждие, случка, събитие, случай, произшествие с неблагоприятни последствия (в по-силна или по-слаба степен) за лицето, участващо в нея по време на движение с велосипед.

Велосипедистът е лице, което се движи върху превозно средство с педали или в кош, или в ремарке, прикрепено към такова превозно средство.

Травмите на велосипедист, пострадал при транспортна злополука, могат да бъдат с различен характер и тежест в зависимост от вида на другото транспортно средство, скоростта на велосипедиста и другото превозно средство, особеностите на терена, на който е станал злополуката, вида на удара, здравословното състояние и възрастта на велосипедиста и т.н.

Произшествието може да бъде породено от сблъсък с: пешеходец или животно; друг велосипед; друго немоторно превозно средство; моторно превозно средство на две или три колела; лек, товарен или тежкотоварен автомобил; влак или друго железопътно средство и т.н.

Колоезденето е отличен начин за транспорт. Ползите от каране на велосипед са много: здравословни, опазване на околната среда, икономически и др. За съжаление инцидентите, които включват превозни средства и велосипеди, често са с много трагични последици.

Независимо от законите и опитът на местното управление на много места по света за насърчаване на колоезденето и безопасността при този вид придвижване, велосипедистите все още са изправени пред сериозна опасност, когато пътуват по пътищата. При сблъсък на превозни средства и велосипеди, както се очаква, колоездачите са тези, които обикновено страдат от сериозни наранявания или смърт.

Най-често срещаните причини за произшествия с велосипеди не се различават от тези, предизвикали инциденти с други превозни средства в някои отношения, но в други са далеч по-различни. Колоездачът няма същата защита като водач на моторно превозно средство като лек автомобил например - няма въздушни възглавници, няма предпазен колан, нито метално ограждение, което да го предпазва. Колоездачът се придвижва на две колела, а не на четири, което го прави по-уязвим да бъде въвлечен в инцидент поради неравна пътна настилка, камъни по пътя, чакъл и др.

Често инцидентите с колоездачи се случват поради попадането в сляпата зона на водача на моторното превозно средство при завой например. Друг често срещан рисков фактор за предизвикване на злополука е небрежност или неспазване на правилата за движение от водача на моторното превозно средство или от велосипедиста.

Сред най-често получаваните увреждания на велосипедист, пострадал при транспортна злополука, са нараняванията на главата, увреждания на гръбначния мозък и счупване на кости. Мозъчните травми могат да имат дългосрочни ефекти в зависимост от това коя част от мозъка е контузена. Когато е увреден малкия мозък, двигателните умения, поведението и речта могат да бъдат неблагоприятно засегнати. Сериозни наранявания на малкия мозък често водят до промени в емоциите и личността на един човек.

Типичните странични ефекти на мозъчните контузии и сътресения варират от главоболие и виене на свят до сериозна загуба на паметта и загуба на концентрация и умения. В зависимост от силата на сблъсъка този вид мозъчна травма може да доведе до дълготрайни увреждания на пострадалия. Сериозните фрактури на черепа могат да причинят увреждане на мозъка.