Водач, пострадал при сблъскване с други и неуточнени моторни превозни средства при непътна злополука МКБ V79.0
Степента на травматичните увреждания на водач, пострадал при сблъскване с други и неуточнени моторни превозни средства при непътна злополука, се определя от: скоростта на движение на автобуса и другото моторно превозно средство; употребата на колан; обстоятелствата на случване на инцидента и др.
Нараняванията се получават при удари в стъклото и таблото за управление, в някои случаи притискане на тялото.
Нараняванията по кожата се характеризират с кръвонасядания, охлузвания, разкъсно-контузни рани.
Вследствие на удар на главата в стъклото се получават много на брой порезни рани. При по-силно сблъскване се установяват многофрагментни фрактури на черепа, съпроводени с увреждане на мозъка (натъртване, кръвонасядане, оток, кръвоизлив и др.).
Нараняването в шийната област се изразява с камшичен удар, получен при рязката флексия на врата. В някои случаи могат да се образуват компресионни счупвания на прешлени в различни области.
Ударът във волана оставя по гръдната и коремната област охлузвания, кръвонасядания и разкъсни рани. Понякога се установяват фрактури на гръдната кост и ребрата - получаване на гръден капак.
В резултат на удар в частите на таблото за управление се наблюдават охлузвания, кръвонасядания и рани в мястото на удара, получават се фрактури на костите на долните крайници. При по-тежки злополуки възникват фрактури на тазовия пръстен и разкъсване на ставни връзки.
Вътрешните органи се увреждат от сътресението на тялото. Нараняванията могат да се изразят с кръвонасядания, пълни или частични откъсвания и разкъсвания на органи.
Механизмът на притискане се случва при деформация на автобуса и притискане на тялото от частите. Получените травми са тежки и множествени.
Прочетете повече:
Продукти от Framar.bg
Коментари към Водач, пострадал при сблъскване с други и неуточнени моторни превозни средства при непътна злополука МКБ V79.0