Лице без допълнително уточнение, намиращо се в лек автомобил и пострадало при сблъскване с други и неуточнени моторни превозни средства при пътна злополука МКБ V49.6

Тежестта на уврежданията на лице без допълнително уточнение, намиращо се в лек автомобил и пострадало при сблъскване с други и неуточнени моторни превозни средства при пътна злополука, се намират в зависимост от: особеностите на двете моторни превозни средства и скоростта им на движение; употребата на колани; условията, при които е станало произшествието и т.н.

Лекият автомобил се характеризира като моторно превозно средство на четири колела, което служи за превоз на пътници и багаж.

Според формата и предназначението си колите са различни видове - седан, хечбек, многоместни, спортни, състезателни, специализирани и др.

Създаването на съвременните автомобили се стреми към подобряване на комфорта, безопасността и ефективността им. Те се произвеждат с аеродинамична форма, която има за цел да намали въздушното съпротивление, имат електронни системи и двигатели с минимален разход на гориво.

Леките автомобили са най-предпочитаният и масово употребяван начин за моторизиран транспорт. Въпреки техните отрицателни страни като проблема със задръстванията и паркоместата и големите разходи за гориво, застраховки, пътни такси, ремонти и т.н., автомобилите имат редица положителни качества в сравнение с други видове транспорт.

Пътуването с автомобил става по-бързо и удобно, не се влияе от атмосферни условия и разстояния както колоезденето например, има възможност за превоз на повече от един пътник и по-голямо количество товар.

При пътни инциденти е осигурена по-голяма безопасност на пътуващите благодарение на специални съоръжения като предпазни колани, въздушни възглавници и др.

Предпазните колани намаляват няколко пъти степента на уврежданията, както и с 30% се редуцира броят на смъртните случаи.

При злополуки в града при скорост под 60 км/h употребата на обезопасителни колани е много ефективна. Те предотвратяват доста травми - фрактури на гръдния кош, удар в стъклото, мозъчни увреди.

Коланите предпазват от травми в доста голям процент от случаите при преобръщане на колата на равен път.

Ако коланите не са закопчани, при произшествия на по-нови модели автомобили въздушните възглавници не се отварят.

Допълнителен предпазен елемент представляват възглавничките на облегалките на предните седалки, които предпазват врата от камшичест удар.

Уврежданията на лице без допълнително уточнение, намиращо се в лек автомобил и пострадало при сблъскване с други и неуточнени моторни превозни средства при пътна злополука, се разполагам основно по главата, предната част на тялото и крайниците.

Основният механизъм на получаването им е ударите на тялото в части на купето и стъклата.

Ударът на главата се характеризира с порезни рани вследствие на счупеното стъкло, с охлузвания, кръвонасядания и разкъсни рани.

Възможни са фрактури на костите на черепа и увреждане на мозъка, изразяващо се с натъртване, кръвонасядане, кръвоизлив.

В шийната област може да се получи камшичест удар, причиняваш наранявания на меките тъкани - нерви, мускули, сухожилия.

В резултат на по-силно сблъскване на лек автомобил се образуват фрактури на ребра и прешлени и увреждане на гръбначния стълб.

Нараняванията на вътрешните органи може да варират, причиняват се от сътресението на тялото.

Възможно е да се установят фрактури на костите на горните и долните крайници, както и разкъсване на ставни връзки.