Лице, намиращо се в лек автомобил и пострадало при транспортна злополука без сблъскване МКБ V48

Травмите на лице, намиращо се в лек автомобил и пострадало при транспортна злополука без сблъскване, е възможно да се получат от изпадане на лицето от движещ се автомобил при рязък завой при подпиране на вратата или при преобръщане на колата без сблъскване в резултат на предпазна маневра например.

Лекият автомобил се определя като моторно превозно средство на четири колела, служещо за превоз на пътници или товар.

Създаването на съвременните автомобили има за цел подобряване на безопасността, комфорта и ефективността. Правят се с аеродинамична форма за намаляване на въздушното съпротивление, с електронни системи и с двигатели, които работят с минимален разход на гориво.

Сред автомобилите има разнообразие по отношение на тяхната форма и предназначение - хечбек, седан, спортни, състезателни, пикап, многоместни, специализирани автомобили и др.

В днешно време най-масовият начин за транспорт са автомобилите - около 600 милиона са в целия свят, като тази цифра непрекъснато расте.

Широката им употреба е резултат от предимства на автомобилите: бърз и удобен начин за придвижване; осигуряват по-голяма безопасност при произшествия посредством наличието на специални елементи като предпазни колани и въздушни възглавници; не са зависими от разстояния и атмосферни условия; възможност за превоз на няколко пътника и по-голямо количество багаж.

Основният недостатък на използването на автомобила е свързан с големите разходи, които създава: за гориво, за застраховки и пътни такси, за части и ремонти и др. Проблеми при придвижването с автомобил са и създаването на задръствания и намирането на места за паркиране.

При изпадане от движещ се автомобил основните механизми на уврежданията, които лице, намиращо се в лек автомобил и пострадало при транспортна злополука без сблъскване, получава, са удряне в платното и сътресение на тялото.

Към това се прибавят и увреждания, получени от инерционно движение - триенето по платното, върху което пада пострадалия.

Травмите на вътрешните органи се дължат на сътресението. Локализацията и степента им на тежест зависят от удара в платното и скоростта на движение на автомобила.

Възможни са фрактури на костите на крайниците и на черепа.

При преобръщане на равно място предпазните колани спасяват от получаването на травми почти напълно дори при скорост 100 км/h.

При преобръщане пътниците без колани излитат от купето и биват премазани от търкалящата се кола.

Уврежданията са тежки и множествени.

Установяват се многофрагментни счупвания на костите на черепа и деформация на главата, мозъчното вещество се уврежда чак до пълното му размачкване.

По кожата се образуват обширни кръвонасядания, охлузвания и разкъсно-контузни рани.

Получават се множествени фрактури на костите на крайниците, на прешлени и ребра. Счупването на ребрата води до разкъсвания на белите дробове.

Травмите на вътрешните органи се характеризират с разкъсвания и откъсвания - пълни или частични.